發(fā)文部門：國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局　國家稅務(wù)總局    發(fā)文字號：國質(zhì)檢量聯(lián)[2001]189號    日期：2001-12-07

各省、自治區(qū)、直轄市、計劃單列市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局、國家稅務(wù)局:
    中國石油化工股份有限公司和中國石油天燃氣股份有限公司為了滿足本系統(tǒng)加油站經(jīng)營和管理的連鎖化、規(guī)范化、信息化的實際需要，提出了“一卡在手、各地加油”的中國石化金卡工程，在稅控加油機已具備的功能基礎(chǔ)上增加了IC卡讀寫功能，使之成為IC卡稅控燃油加油機。根據(jù)《中華人民共和國計量法》、《中華人民共和國稅收征收管理法》、《制造、修理計量器具許可證監(jiān)督管理辦法》和《中華人民共和國強制檢定的工作計量器具檢定管理辦法》，國家質(zhì)檢總局和國家稅務(wù)總局決定對“IC卡稅控燃油加油機”實施法制管理，現(xiàn)將有關(guān)要求通知如下:
    一、將IC卡稅控燃油加油機強制檢定工作納入計量器具法制管理工作范圍。
    二、生產(chǎn)IC卡稅控燃油加油機的企業(yè)要在銘牌上注明“IC卡稅控加油機”字樣。
    三、生產(chǎn)IC卡稅控燃油加油機的企業(yè)要嚴格按照國家稅務(wù)總局、原國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局《關(guān)于加油機安裝稅控裝置和生產(chǎn)使用稅控加油機有關(guān)問題的通知》(國稅發(fā)[1999]110號)、原國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局《關(guān)于稅控加油機型式批準、制造許可證發(fā)放及出廠檢定有關(guān)問題的通知》(質(zhì)技監(jiān)量發(fā)[1999]209號)及本通知要求，組織研制、生產(chǎn)和銷售。
    四、授權(quán)承擔(dān)稅控燃油加油機定型鑒定的技術(shù)機構(gòu)，在《稅控燃油加油機鑒定大綱》的基礎(chǔ)上增加有關(guān)卡機聯(lián)動功能檢測項目(見附件)并出具檢測報告。
    五、石油、石化集團所屬加油站對在用燃油加油進行IC卡繳費系統(tǒng)改造時，應(yīng)嚴格按照《關(guān)于石油石化集團所屬加油站安裝稅控裝置問題的補充通知》(國稅函[2001]185號)的要求進行。改造單位的改造方案，必須經(jīng)防爆檢驗機構(gòu)審查，取得防爆改造檢驗合格證后，將改造方案和樣機一并送國家質(zhì)檢總局和國家稅務(wù)總局授權(quán)的檢測機構(gòu)進行計量和稅控功能檢測。檢測機構(gòu)對通過檢測的，要出具檢測合格報告和方案認可報告，并報送國家質(zhì)檢總局和國家稅務(wù)總局，經(jīng)批準后方可進行改造。
   附件:IC卡稅控燃油加油機定型鑒定試驗補充項目

   附件:
                 IC卡稅控燃油加油機定型鑒定試驗補充項目

    1、扣款的正確性
    1.1插入加油卡，記錄卡片金額A；加油至扣款結(jié)束后，記錄電腦裝置主視值金額D和卡片余額B；將卡重新插入終端，記錄卡片余額C；B應(yīng)等于C，A減去B應(yīng)等于D；D值應(yīng)和稅控存儲器中存儲的當次加油數(shù)據(jù)相等。
    1.2加油至卡余額不足時停止加油，檢查卡金額是否為0.1升所檢油品的金額(余額偏差不應(yīng)超過±10%)；同時交易的數(shù)據(jù)應(yīng)當正確(加油的數(shù)量、金額與成交數(shù)據(jù)中的數(shù)量、金額等，實際扣款的金額與交易金額相等，與稅控存儲器所存儲的記錄相符)。
    2、卡機聯(lián)動
    2.1不插入加油卡時，終端應(yīng)處于鎖定狀態(tài)，不能響應(yīng)加油操作。
    2.2脫機加油至存儲極限，卡機聯(lián)動加油機應(yīng)能報警并停止加油，保存的交易數(shù)據(jù)不應(yīng)丟失，聯(lián)機時應(yīng)立即上傳到后臺管理機。
    3、卡有效性
    3.1插入非法卡，應(yīng)提示“非加油卡”等字樣，不響應(yīng)后續(xù)操作。
    3.2插入不同類型的加油卡，終端應(yīng)能讀出卡金額，容許進行下一步操作。
    3.3插入掛失卡，應(yīng)提示“掛失卡”等字樣，不響應(yīng)后續(xù)操作。
    3.4插入超過有效期的卡，應(yīng)提示“失效卡”等字樣，不能加油。
    3.5插入無法解扣的卡，應(yīng)實現(xiàn)灰卡止付功能，并提示“無法解扣”等字樣。
    3.6插入非本站的員工卡，應(yīng)提示“非本站員工卡”等字樣，不響應(yīng)后續(xù)操作。
    3.7插入非本站的維修卡，應(yīng)提示“非本站維修卡”等字樣，不響應(yīng)后續(xù)操作。
    4、灰卡處理
    4.1插卡啟動控制電路后，在未加油前拔卡，做零灰卡測試；在加油過程中拔卡，做非零灰卡測試；將產(chǎn)生的灰卡在補扣、解扣過程中反復(fù)插拔不少于三次。
    4.2上述操作產(chǎn)生的灰卡在加油機與后臺管控PC機通訊正常后應(yīng)能聯(lián)機解扣。
    4.3后臺管控PC機接到異地灰卡記錄后，終端應(yīng)能對相應(yīng)的灰卡進行聯(lián)機解扣。
    4.4卡機聯(lián)動加油機在脫機狀態(tài)下自動識別灰卡，并實時查詢卡機聯(lián)動加油機中存儲的灰記錄。對匹配灰記錄的灰卡脫機解鎖；對不匹配灰記錄的灰卡停止加油交易。
    4.5灰卡處理應(yīng)確保處理準確，無漏扣、無錯扣，防止作弊行為的發(fā)生，實現(xiàn)本站灰卡和異地跨站灰卡的自動解灰功能。
    5、黑名單(黑卡)處理
    5.1卡機聯(lián)動加油機的黑名單存儲量應(yīng)符合中石化或中石油的要求。根據(jù)黑名單存儲器的容量計算理論存儲量，并對達到黑名單存儲量極限的卡機聯(lián)動加油機進行邊緣測試。對達到黑名單存儲量極限值的卡機聯(lián)動加油機，在IC卡有效性檢查過程中，不能有系統(tǒng)崩潰或非正常加油狀態(tài)。
    5.2終端應(yīng)保證在正常情況或當通訊發(fā)生中斷后，仍能實現(xiàn)黑名單的檢索，保證使用加油IC卡進行脫機加油消費交易時的安全。
    5.3黑名單更新的迅捷、安全、完整。
    5.4在脫機狀態(tài)下能夠判斷本級別的黑卡，在聯(lián)機狀態(tài)下能夠判斷全系統(tǒng)所有的黑卡。如若為黑卡，要進行鎖卡操作。
    6、其它功能
    6.1終端中插入短路塊導(dǎo)體，不造成設(shè)備損壞。
    6.2終端中插入短路塊等異物，在異物拔出后應(yīng)不影響卡片的正常操作和交易的進行。
    6.3終端應(yīng)使用不少于50萬次插拔壽命的卡座。
    6.4接插件應(yīng)有防誤差和互聯(lián)的結(jié)構(gòu)，并有防脫拔措施。
    6.5IC卡稅控燃油加油機的IC卡部分應(yīng)有獨立的時鐘。